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    利用此法，在三年内，仅仅在斜水一侧，工程施工队伍，就凿开了四座大山，修建出了一个在人类历史上，迄今为止规模最宏大的一个人工隧道群。

    最大的一个隧道。全长接近二十丈，宽三丈，可容一艘千料大船通过。

    另外，隧道内还有道路可供马车和行人通过。

    然后。在一些险要地段，人们又发明了锤石法，以清除某些水流湍急，且河道中有巨石塞路的的路段中的暗礁和巨石。

    这也是个笨办法，靠的就是蛮力和汗水，一点点拔掉那些路上的钉子。

    此外。工程路上，还有些地方，简直无法施工——譬如有些地方，大山直接深入河中，别说是凿隧道了，就是连人，也很难在其岸边行走。

    没有办法，工程队就只能在其岸边，凿出一条凹型的槽道，将河水引入渠道中，避开该地。

    即使想出了如此多的笨办法，付出了无数的汗水和资源。

    但，某些地段，以目前的工程技术，因为河道实在太窄，且根本没办法拓宽，或者水流实在太过湍急，甚至根本就是个瀑布，完全没有办法施工。

    所以，没奈何，这些路段只能放弃开凿，让漕船在这些地方靠岸，然后，改走栈道，等通过这些地段后，再转入水运。

    如今，整个褒斜道的斜道漕运灌溉工程，基本上已经接近完工了。

    刘彻看着这蜿蜒曲直，一路穿越群山峻岭的伟大工程，感慨的对旁边的少府令刘舍道：“朕闻昔者伍子胥曰：人众定能胜天，今果如此！”

    如今，是没有人定胜天这么个说法的。

    只有人众胜天，而天定亦能胜人这个说法。

    对上苍的敬畏，依然深入人心，便是皇帝，也不能胡咧咧的嚷嚷人定胜天。

    那会被人吐槽的！

    但是，作为一个被证明了君权天授，受命于天的皇帝，感慨一句‘人众定能胜天’，却是刘彻的权力。

    “此皆陛下神威，使鬼神借力，而群臣用命，是故千古天堑，如今变通途！”刘舍立刻就拍马道。

    人众定能胜天这个话，不是臣子能说的。

    就好比当年秦始皇问自己的大臣们，啊呀，我觉得我特牛逼，三皇五帝，已经统统比不上我了，我该用个什么称号呢？

    大臣们当然不敢接这个话茬，只能拍马给其上了个‘皇帝’的尊号。

    如今亦然，身为天子，受命于天的皇帝，刘彻自然可以说，天如何如何，但臣子却不行。

    能与天对话的，只能是天子！

    刘彻听了，自然非常高兴。

    褒斜道，确实是千古难题了！

    自三皇五帝开始，诸夏的先民，就已经发现了，可以自褒斜道，进入汉中，抵达蜀郡。

    而明史记载的褒斜栈道的第一次开凿，是在范睢相秦之时，为了给伐蜀的司马错大军转输后勤粮草修建而成。

    此后百年，历代秦王和名臣，皆想将栈道变成槽道。
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