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    而且克里城火车站与众不同，别的火车站的轨道都是在地面上并排的，而这里的火车站的轨道却是在桥上的。

    在火车站的最下面不是轨道而是一条条通往不同方向的道路。

    在火车站的第2层建起了一排排的高架桥，桥上散布着40多个轨道。

    在火车站的第3层有20多个轨道，第4层有10多个轨道。

    所有的火车进站的话，他们就相当于进到了空中的车站。

    当所有的游客下车之后，他们就可以乘坐电梯一直到火车站的1楼。

    到火车站的1楼之后，他们就可以乘坐出租车或者公交车或者长途客车到他们想去的地方。

    而且在火车站的地下一层则是地铁站，火车站的地铁通往南方各个城市以及北方各个城市。

    20亿的火车站，20多层的像章鱼一样的大厦，除了轨道之外，这里还有酒店、商场乙级购物中心。

    “真是很值啊！”

    江晨忍不住对系统点了个赞，    不过接下来让他大跌眼球的一幕出现了。

    【系统提醒】：本超级种子提供超级列车和超级轨道。

    超级列车每列一亿元，超级轨道按长度进行出售，购买越多价格越便宜。

    “我擦，果然你这是在坑我啊！便宜卖个火车站，挣钱的都是轨道和列车上呢！”

    系统提醒完江晨叹了口气，不过不管如何他都必须要购买系统的列车和轨道。

    因为江晨知道在沙漠里修建轨道是一件非常费钱的事情。

    轨道可能不费钱，但是人工费远远超过轨道的钱了。

    还有列车，如果江晨没有猜错的话，系统卖给自己的超级列车肯定就像地铁的列车一样。

    这种地铁列车以撒哈拉现在的技术还无法造出来。

    现在的撒哈轨道交通研究院在研究了撒哈地铁的基础之上也就做出了速度只有其1/3的列车。

    饶是如此，依靠出口这种先进的列车也让撒哈轨道交通集团挣了大钱。

    据财报统计，撒哈轨道交通集团已经成为了年收入接近600多亿的超级企业。


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